Baleset részletek

Olasz hadifoglyokat szállítottak nyugat felé egy kb. nyolc rövid személykocsiból álló vonatban. Az állomás szolgálattevõje valamilyen hibát vétett a biztberen, ennek következtében a még a bejáraton, a 132. sz. õrháznál tartózkodó olasz vonatba 2,15-kor a 920. sz. éjszakai személyvonat hátulról beleütközött. A balesetben 14 olasz katona meghalt.
Az ütközés során több kocsi alaposan összetört. 8-10 olasz katona holtteste a Kandó vezetõállására is benyomódott laposra összenyomva. Mikor, már a nappali világosságban elkezdték le-húzni a gépet a vonatról, a szerencsétlenek holttestei sorra estek le a mozdony elejérõl. A mozdonyvezetõ és a kenõ csak azért maradt életben, mert még idejében be tudtak szaladni a géptérbe. Néhány további áldozat, aki a kocsik tetejére mászott ki a roncsok közül a vonat tetején égett szénné a felsõvezetéktõl. Az ütközés során ez ugyan leoldott, de ebben az idõben olyan utasítás volt érvényben, hogy felsõvezeték leoldás után, ha egyéb értesítést nem kap, az alállomás 3 perc után visszakapcsolja a betáplálást. A kor technikai színvonalán ugyanis aránylag sõrõn elõfordult a leoldás, ha több mozdony tartózkodott a felsõvezeték azonos szakaszán. A horvátkimlei alállomást pedig senki sem értesítette a balesetrõl.