Baleset részletek

Pécsújhegy szénpályaudvar VII. sz. terelõ csonkájának földkúpjába ütközött a 6473. sz. tehervonatot továbbító egyenes állású 328,621 psz. gõzmozdony. A gép, szerkocsija, az utána sorozott D 61957 psz. kalauz-, Izk 335193 psz. nyitott-, és a Mecseki Szénbányák Tröszt tulajdonát képezõ Kaüyy 598022 psz. önürítõs kocsi összes tengelyével kisiklott, a kalauzkocsi az Izk tetejére felcsúszott. A vonat Hosszúhetény-bánya állomásról indult, de Pécs felsõ állomáson a kalauzkocsi után, másodiknak besorozott, fával rakott Ky sor. kocsit beállították az I. sz. vágányra. Ennek végeztével a szerelvény folytatta útját Pécs felé, ám a helytelenül (vagy sehogy?) végrehajtott fékpróba miatt nem vették észre, hogy a fõvezeték a kalauzkocsi és az utána futó Izk sor. kocsi között az összezáráskor nem lett összenyitva. Ennek okán a vonatból csak a mozdony, annak szerkocsija és a kalauzkocsi fékezett, a mögötte futó 1 darab két tengelyes Izk és 5 darab négy tengelyes Kaüyy kocsi a fékezésben nem vett részt. Az így elõállt fékezetlenség miatt ütközött a gép 30-35 km/h sebességgel a földkúpba.
Forrás: MÁV Központi Irattár, Másodfokú fegyelmi határozatok gyûjteménye 24/1967.mfh